まめなルーティンメンテナンスが愛車の寿命を伸ばす一番簡単で確実な方法です。
続いて205Cti
今年、Dで車検を受けられラジエーターを交換されたらしいですが、調子が悪く弊社に入庫。
症状的にサーモスタットの可能性が高いです。
車検整備をしていれば未然に防げそうなものなのですが。
特に低年式の車両のサーモ点検は基本中の基本です。
もうすこし症状を確認してから、故障箇所を断定します。
しかし、ここんとこ最近205と106のクラッチ板交換が多い気がします。
偶然なのか仲間が仲間を呼ぶのか?
アフリカでもライオンは群れで生活してますからね。
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