ゴルフとかパンダとか

ゴルフ4のタイベル交換


樹脂製ウオポンのインペラですが内部で粉砕してました。上が対策品。

次、パンダのタイベル交換。構造が単純なので比較的簡単に交換できます。

次、307のATソレノイドバルブ交換。

8万キロ走ってますが、ATFは一度も交換した事がないらしいです。

磁石に鉄粉が大量にくっ付いてます。

バルブボディを外して

ばらします。
ATFがねずみ色してますが、本来は透明な飴色です。

組みなおして試乗後に納車しました。

C2は車検。

206RCは板金です。

おかげさまで入庫台数が多く代車待ちの方にはご不便おかけしますが、もうしばらくお待ちください。